最新驾考新规及难点解析

　　最新驾考新规及难点解析

　　驾考新规出炉了，在原来的基础上增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容， 学车的伙伴们，是不是觉得更加的难了呢?一起和考驾照网小编来细读最新驾考新规及难点解析。

　　公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》即将于明年1月1日起实施，上海车管所已于近期向各驾校发放《关于贯彻落实公安部令第123号开展机动车驾驶人考场改建考试安排工作的通知》，落实了相关地方细则。据了解，本市将在“小路考”中增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。那么，新增的内容是否会让驾考更难呢?

　　上海细则新增内容贴近市情

　　今年9月份起，本网接连报道了驾考新规即将实施，市民担心明年增难度突击考驾照的内容。实际上，让一些报考者担心的主要集中在“小路考”这一块，取消了原本的连续障碍、单边桥、限宽门等项目，而改为考直角转弯、S弯、坡道、侧方停车等内容，并将桩考并入“小路考”。对于新规要求考的这些项目，不少驾校的教练都表示针对性、适用性更强，也更能锻炼学员的实际操作能力。

　　而此次车管部门正式下发的《通知》中，落实了相关地方细则，在驾考新规的基础上增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。对于新增的项目，交警部门认为，更加切合在上海开车可能碰到的道路状况，有助于增加学员的熟练度，为其今后的实际驾驶提供了一个锻炼的平台。

　　真正难点在于禁止中途停车

　　记者从沪上一些驾校了解到，本周末起，驾校就将对训练场中现有的设施进行逐步改造。其中，公安部驾考新规中的5个“小路考”项目将于明年1月1日起正式起用，其设施也将陆续改造完成;而上海细则中所增加的4个项目，因为其设施改造需要时间，将略缓一步于明年4月1日起才施行。

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　　那么，上海细则中新增的项目是否会让驾考变得更难呢?大众驾校的业务经理孙助权向记者表示，包括国家要求的内容和上海的细则，以后“小路考”需要考9个项目，这些项目相比现行的都更加实用，而上海的是结合本市实际情况进行设定的。“我觉得跟以前相比，只是更贴近实际应用了，而不是难度上有什么增加。说到难度，还在于公安部新规中的规定，在小路考的任何项目中不再允许中途停止，必须保持连续运行的状态。学员在考试中一旦停下，就会被扣分。”

　　业内：驾考上难度锻炼学员

　　对此，已有一年多驾龄的唐小姐提出：“啊，不允许中途停止，不会吧!我停车时大多数都是先看准车位的尾部，斜着倒到差不多位置后停一下，再瞄准方向进入车位;有时候在路上碰到转弯幅度太大，也会小心地看准方向再过去。现在不允许停止，岂不是比实际开车的要求还高，让驾考变得更难嘛。”

　　对于市民的这一想法，孙助权表示：“确实，驾考的要求将比实际操作更高，但这样将有助于学员能够学到更多的内容，在以后的实际操作中也能够更加从容不迫。”像现在，学员在考试时，是可以中途停止的，找准节奏和方向后再继续。但开车是熟练工，必须得有时间和经验的积累，现在每样东西就只练几个小时，如果不上难度，轻易就让学员拿到驾照，之后真正一上路就会发慌。

　　现在你学会了最新驾考新规及难点解析了吗?