方法一
一般情况，左边的桥得先上去，前轮下桥向右一圈，后轮下桥回正往前开，此时速度必定要慢，不然会冲出去。当左前角进左轮线20CM时向左半圈，当左车筋快靠近左轮线时，先回方向到12点，然后瞄车筋、左轮线在一条线上，方向不动加油门过桥，就通过了。
由于单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时，要将左"筋"对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要"右"筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。上右侧单边桥的时候，将方向盘打正后，此时右手小拇指正对前面单边桥的位置，打正方向顺上即可通过。
方法二
1、要借用参照物，发动机舱盖上左右各有一条竖向凸起的"筋"。驶向左桥时，要将左"筋"对准左桥。
2、上桥后，尽量减速(必要可踏一下制动踏板)。
3、当左后轮刚下桥时，将转向盘立刻向右打一圈，驶向右桥。
4、当发动机舱盖上右"筋"对准右桥左侧边缘时，方向立刻向左两圈。
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5、当右前轮上桥后，将转向盘立刻向右一圈。
6、进行方向小幅修整，直至车头摆正。
方法三
上单边桥其实很简单，左边一般可以看见、要掉大部分是右边掉。左边靠感觉上桥，上桥后判断车身直，一般情况是右边桥会丢下来。丢左边的话，要看清楚是上桥后车斜到左边还是右边，那在车身上桥后向右打方向，打11点等三四秒在回正方向盘。若向右丢桥，那要看下，你左边桥下桥后停住向右打方向什么位置在向左打，这个位置可以停下调整下，看着前方找个参照物，判断车身是否走弯，若没有直接走就可以了。
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