如果汽车出厂就是分体式衬套，后期想要改装成一体式衬套是不可以实现的，分体式衬套出现脱轴现象的可能性比一体式衬套的可能性更大，所以汽车出厂采用什么衬套就是什么衬套。
汽车通常使用的衬套有两种，分别是分体式衬套和一体式衬套，具体看汽车厂商选择哪一种衬套为汽车搭配。分体式衬套就是控制臂安装在车架上需要紧固的连接杆，这个连接杆是一个金属柱状结构，外边包裹着硫化橡胶，还有一个外套金属套结构，再压入控制臂的套管内。分体式衬套和一体式衬套的区别在于一体式衬套采用的是实心的连接杆，分体式衬套采用的是空心的连接杆。
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